A Apple anunciou o novo CarPlay 2.0 há quase três anos, prometendo uma experiência completamente diferente, capaz de controlar todos os painéis do carro quando um iPhone está conectado.
Ele deveria ter chegado no final de 2023, foi adiado para 2024, mas já estamos em 2025 e… nada de carros com a novidade nas ruas.
O que aconteceu com ele? Será que foi cancelado ou ainda virá?
Vamos tentar entender o que está acontecendo e quais são os planos da Apple.
Aparentemente, o projeto não foi esquecido
Apesar do atraso, o novo CarPlay de segunda geração continua nos planos da maçã.
O site 9to5Mac encontrou novas pistas disso no segundo beta do iOS 18.3, liberado essa semana.
O código menciona algo chamado “CarPlayHybridInstrument”, uma abordagem que a Apple já tinha apresentado na WWDC 2024.
A ideia é transformar o painel do carro em uma central de informações completa, misturando dados de condução, mapas do app nativo do iOS (Apple Maps) e até controles do veículo – tudo diretamente pelo CarPlay.
Outro detalhe descoberto no código do iOS 18.3 é que o novo CarPlay poderá controlar até o ar-condicionado do carro. Ou seja, o sistema não vai se limitar a navegação e música, mas pode permitir ajustes mais profundos, como a temperatura do veículo, sem precisar sair da interface da Apple.
O problema está nas montadoras?
Mesmo com o desenvolvimento em andamento, as montadoras ainda parecem relutantes em adotar o novo CarPlay.
Até agora, apenas Porsche e Aston Martin demonstraram interesse oficialmente. No entanto, nenhuma delas conseguiu lançar um carro compatível em 2024, como era o plano inicial.
➽ As montadoras ainda não estão tão confiantes sobre a adoção do CarPlay de segunda geração
Não é difícil imaginar que inicialmente o projeto do novo CarPlay era fortemente associado a outro grande projeto, o Apple Car (Titan), que foi cancelado no ano passado.
Se esse carro fosse lançado já com o CarPlay 2.0, provavelmente chamaria tanta atenção que todas as montadoras iriam querer aproveitar o hype para ficarem mais parecidas com a solução da Apple. Mas agora, sem essa “vitrine” poderosa, a ideia não seduz tanto as outras marcas.
WWDC 2025 pode trazer novidades
A Apple costuma guardar grandes anúncios para a WWDC, sua conferência anual para desenvolvedores, que acontece em junho.
É possível que a empresa use o evento para atualizar o público sobre o progresso do novo CarPlay e, quem sabe, até revelar quais serão os primeiros carros oficialmente compatíveis.
Enquanto isso, fica a dúvida: o atraso é mais culpa das montadoras ou da Apple?
Tenho a oportunidade de testar tanto o CarPlay quanto o Android Auto, e sinto que a Apple não dedica tanta atenção ao CarPlay quanto o Google ao Android Auto. O CarPlay parece estagnado no tempo, faltam recursos importantes — por exemplo, não é possível enviar mensagens pelo WhatsApp diretamente pelo sistema na maioria das vezes dá falha.
Ainda assim, o CarPlay é o que uso no meu dia a dia e o que mais gosto. Torço para que ele evolua e alcance todo o seu potencial.
Uma grande bosta o CarPlay. Nao consigo controlar sequer os dispositivos da minha casa via HomeKit. O app da samsung (smarthings) também nao tem compatibilidade, ou seja, só da pra ouvir musica e usar GPS. Totalmente limitado.
Problema da Apple é que deixou de pensar mundialmente. Vai tomar atropelo de todos os lados, Android, Tesla, BYD, GWM etc…
BMW acabou de lançar um sistema que permite alta personalização, se integrar com o padrão Matter aí já era.