Um dos testes mais esperados depois do lançamento de novos iPhones é o de bateria. Afinal, de nada adianta um design mais fino ou um processador mais rápido se o celular não aguenta chegar até o fim do dia.
Dessa vez, o canal The Tech Chap foi o primeiro a colocar lado a lado os novos iPhones 17, 17 Pro, 17 Pro Max e o iPhone Air, todos em versões somente eSIM, e rodou um teste de consumo contínuo de bateria.
O resultado? Bem, como já era esperado, o Air apresentou a pior autonomia, mas surpreendentemente não ficou muito atrás do iPhone 17.
O teste de bateria
Como se imaginava, os modelos Pro e Pro Max foram os grandes vencedores, conseguindo manter carga por bem mais tempo.
O destaque foi o iPhone 17 Pro Max, que assumiu a liderança como o campeão de autonomia. Isso segue a lógica, visto que eles são os que possuem as maiores capacidades de bateria.
Na outra ponta, o iPhone Air ficou em último lugar. Mas aqui vem a surpresa: ele não foi tão pior que o iPhone 17.
Em um teste de 10 horas de streaming contínuo de YouTube, os dois terminaram praticamente empatados, mesmo com o Air trazendo uma bateria 14,7% menor fisicamente que a do iPhone 17 (3.149 mAh contra 3.692 mAh).
O Air foi projetado para ser extremamente fino e leve, e isso obrigou a Apple a reduzir a capacidade da bateria em relação ao modelo básico.
A expectativa era que essa diferença se refletisse diretamente na autonomia, mas na prática não foi tão impactante quanto se imaginava.
Isso pode estar relacionado a dois fatores:
- Novo modem C1X, exclusivo do Air, que promete maior eficiência energética.
- iOS 26 com modo de consumo adaptável, que aprende o uso do usuário e otimiza o consumo.
Então, no final, a bateria do iPhone Air não é assim tão decepcionante, apresentando resultados parecidos com o iPhone 17.
A questão é que o modelo mais básico custa mais de R$ 2.000 a menos que o Air, uma grande diferença para a “mesma” bateria. Mas, como já dito aqui, quem procura o Air está interessado em outras coisas, não na bateria.
