A Apple deu um passo importante na integração entre iPhone e veículos com o lançamento do CarPlay Ultra, a prometida integração do sistema automotivo da maçã com as funcionalidades internas do veículo.
E o primeiro review prático da novidade já foi publicado.
O canal britânico Top Gear teve acesso antecipado à tecnologia a bordo de um Aston Martin, revelando uma experiência visualmente impressionante e muito mais profunda do que a do CarPlay tradicional.
Um CarPlay que domina o carro inteiro
A primeira coisa que chama a atenção no CarPlay Ultra é o quanto ele se espalha por todo o interior do carro.
Diferente da versão atual, que aparece só na tela central do painel, o novo sistema também toma conta do painel de instrumentos, integrando tudo em uma interface única, com aquele visual limpo e moderno que a Apple sabe fazer bem.
No teste com o Aston Martin, por exemplo, o painel digital foi personalizado com o estilo da marca — incluindo mostradores analógicos digitais, toques em verde escuro e o logo da fabricante — tudo isso rodando dentro do CarPlay.
E o mais interessante: agora você vê informações do próprio carro direto na interface, como nível de combustível, velocidade, pressão dos pneus e mais. Não é só espelhar o iPhone — é o iPhone assumindo o controle da experiência no carro.
Controle total (sem sair do CarPlay)
O CarPlay Ultra também traz uma novidade chamada “local UI”. Com ela, dá pra controlar recursos internos do carro — como ar-condicionado, suspensão, som do escapamento e muito mais — direto pela interface da Apple. Não é mais preciso sair do CarPlay pra ajustar essas coisas.
Além disso, tem a “punch-through UI”, que permite que certas funções do sistema original do carro, como a câmera de ré ou o som Bowers & Wilkins, apareçam dentro do CarPlay, do jeitinho que o fabricante pensou, mas com aquele toque de organização da Apple.
Sem fios, sem complicação
A conexão com o CarPlay Ultra é totalmente sem fio — desde que você tenha um iPhone 12 ou mais recente com iOS 18.4 ou superior. Claro, ainda dá pra usar um cabo se preferir, principalmente na primeira configuração, que acaba sendo um pouco mais rápida.
Depois de pareado uma vez, tudo acontece automaticamente. Você entra no carro, e pronto: o CarPlay aparece na tela, sem precisar mexer em nada.
Visual personalizável (e com a cara da Apple)
O painel do carro agora pode ser totalmente adaptado ao seu gosto.
Dá pra escolher entre layouts diferentes, que mudam a forma como as informações são exibidas, sem bagunçar os dados essenciais.
Um dos modos, por exemplo, amplia o mapa do Apple Maps e mantém os dados importantes numa faixa sutil na parte inferior da tela.
A tela central também ficou mais esperta. Além de mostrar os apps do iPhone, ela agora também exibe os controles internos do carro, como ajustes de temperatura e zona do ar-condicionado — e tudo isso sem precisar sair do CarPlay.
Outro detalhe bacana: o sistema usa as configurações do seu iPhone pra adaptar o idioma e o formato das informações.
No teste, o iPhone estava em inglês britânico, e o sistema automaticamente mostrou os textos com grafias britânicas e as temperaturas em Celsius.
Fabricantes ainda estão com um pé atrás
Mesmo com toda essa evolução, algumas montadoras ainda estão hesitando em adotar o CarPlay Ultra.
Isso porque ele passa a controlar todas as telas do carro, e nem todo mundo gosta da ideia de entregar essa autonomia pra Apple.
O CEO da Mercedes-Benz, por exemplo, já deixou claro que prefere manter o controle do sistema dentro de casa.
Pra tentar contornar isso, a Apple está oferecendo modelos personalizáveis da interface, permitindo que cada fabricante ajuste o visual e os recursos do CarPlay Ultra conforme seus próprios padrões.
Impressão final: um salto de qualidade
O teste do Top Gear deixou uma coisa clara: o CarPlay Ultra é um salto gigantesco na forma como usamos o iPhone no carro.
A Apple conseguiu unir simplicidade, beleza e funcionalidade em um pacote que faz a experiência ao volante ser muito mais prática e agradável.
Se os fabricantes toparem embarcar nessa ideia, o CarPlay Ultra tem tudo pra se tornar o novo padrão de interface automotiva — com aquele jeitinho Apple que a gente já conhece.
E aí, o que você achou do novo CarPlay? Você gostaria de ter isso no seu carro?
